在(Exist)我國(Country)的(Of)物流運輸結構中，公路運輸的(Of)比重長期占據全社會貨運量70%以(By)上(Superior)，零擔、整車所占據的(Of)市場份額在(Exist)90%以(By)上(Superior)，且據預測2021年，我國(Country)公路貨運市場規模将達到5.85萬億元。公路貨運市場正蘊涵萬億元級潛力，但結合現實因素，超載運輸、安全問題、人(People)力燃油成本、環境污染一(One)直是(Yes)行業痛點問題，這(This)也就催生了(Got it)物流自動駕駛的(Of)市場需求。特别是(Yes)在(Exist)疫情的(Of)刺激下，智慧物流領域的(Of)市場熱度隻增不(No)減，而自動駕駛作(Do)爲(For)智慧物流設備與技術最理想的(Of)落地領域，自然少不(No)了(Got it)頭部企業們的(Of)關注。
華爲(For)作(Do)爲(For)互聯網巨頭，跨界投資與布局的(Of)戰略規劃并不(No)奇怪，特别是(Yes)在(Exist)物流自動駕駛領域中，華爲(For)多年的(Of)技術開發、資源與經驗積累，在(Exist)産業鏈中擁有着的(Of)獨特優勢。
最近華爲(For)就在(Exist)發展華爲(For)智倉：聯手快遞巨頭，做物流園區天眼爲(For)物流園區智慧賦能那麽華爲(For)智倉能帶來什麽呢？
1.整合人(People)員、車輛、倉儲等各種數據信息渠道，量化各項業務KPI，最終呈現出(Out)統一(One)的(Of)Portal web應用(Use)，便于(At)決策者把控園區人(People)、車、貨等全局要(Want)素與運營狀況。
2.利用(Use)NB-IoT技術低功耗、覆蓋廣的(Of)特點，實現泊位自動分配，并及時(Hour)将信息同步在(Exist)PC端、貨車司機端、現場作(Do)業人(People)員端，從而有效提高裝卸平均效率，降低人(People)力成本。
3.在(Exist)倉儲環節，華爲(For)雲IoT智慧倉儲服務可實時(Hour)、批量自動識别貨位與倉儲資産運營狀态等信息，從而實現倉儲管理效率提升33%，人(People)工成本平均節省50%。
可見，華爲(For)的(Of)智慧物流園區解決方案，已應用(Use)并深入物流全環節，解決了(Got it)因作(Do)業間信息不(No)對稱、不(No)及時(Hour)導緻的(Of)物流效率低下問題，真正成爲(For)了(Got it)物流園區中掌握全局的(Of)天眼。傳統物流行業又将面臨巨大(Big)的(Of)挑戰
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