昨天，浙江大(Big)學、上(Superior)海交通大(Big)學、南開大(Big)學等高校，爲(For)無人(People)車“小蠻驢”頒發了(Got it)“錄取通知書”，這(This)些“小蠻驢”将在(Exist)這(This)些大(Big)學的(Of)菜鳥驿站，爲(For)大(Big)學生提供無人(People)車配送服務。
在(Exist)手機上(Superior)預約好上(Superior)門送件時(Hour)間，一(One)頭“驢”就在(Exist)規定的(Of)時(Hour)間内停到了(Got it)你家樓下，并通知你下樓取快遞。
“這(This)是(Yes)迄今爲(For)止國(Country)内最大(Big)規模的(Of)物流無人(People)車投入實景運營。”程立說，除了(Got it)浙大(Big)、上(Superior)海交大(Big)和(And)南開大(Big)學，全國(Country)20多所高校也陸續爲(For)“小蠻驢”發出(Out)了(Got it)入校邀請。
“小蠻驢”是(Yes)菜鳥與阿裏巴巴達摩院聯手布局多年的(Of)物流無人(People)車，通過智能仿真、嵌入式系統等自動駕駛技術創新和(And)末端基礎設施的(Of)創新，與菜鳥驿站進行無縫銜接。也就是(Yes)說，以(By)後你可以(By)自己去菜鳥驿站取件，也可以(By)通過手機預約，讓“小蠻驢”送貨上(Superior)門。
去年的(Of)天貓雙11，“小蠻驢”就已經在(Exist)杭州的(Of)大(Big)學校園裏小試牛刀：浙江大(Big)學的(Of)22輛“小蠻驢”往返于(At)校内27棟宿舍樓，配送了(Got it)5萬個(Indivual)包裹，爲(For)師生節省1.7萬小時(Hour)取件時(Hour)間。
在(Exist)杭州居民區倉溢東苑的(Of)菜鳥驿站，2輛“小蠻驢”每天可以(By)配送300-400個(Indivual)包裹，服務體驗媲美人(People)工配送。
目前，“小蠻驢”已成功在(Exist)15家高校運營，服務了(Got it)30萬師生，單台每天最多可以(By)配送500個(Indivual)包裹。
阿裏進軍無人(People)卡車貨運
已啓動公開道路定義與研究
除了(Got it)終端的(Of)無人(People)配送車，程立透露，阿裏巴巴達摩院和(And)菜鳥已經啓動了(Got it)公開道路無人(People)物流卡車的(Of)定義與研究。
“無人(People)駕駛技術正在(Exist)成爲(For)數字時(Hour)代的(Of)一(One)項核心技術，我們相信未來全鏈路的(Of)無人(People)物流配送也能實現産品化、實用(Use)化，成爲(For)數字物流的(Of)重要(Want)生産工具。”
早在(Exist)兩年前的(Of)2019全球智慧物流峰會上(Superior)，阿裏巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇就提出(Out)，未來物流一(One)定是(Yes)從數字化到數智化。如今，數字化、智能化的(Of)能力，正廣泛運用(Use)到物流業的(Of)各個(Indivual)環節。
昨天的(Of)全球智慧物流峰會上(Superior)，菜鳥發布了(Got it)最新的(Of)物流黑科技。
比如全球首個(Indivual)應用(Use)于(At)物流場景的(Of)智能眼鏡，隻要(Want)戴上(Superior)這(This)副眼鏡，根據眼鏡的(Of)提示，分揀員可以(By)“無腦”操作(Do)包裹的(Of)揀貨過程，而且不(No)會出(Out)錯。
隻要(Want)推着一(One)輛RFID智能小車，繞着堆積如山的(Of)商品走一(One)圈，系統就能自動識别商品的(Of)件數，并具體到每個(Indivual)商品的(Of)詳情。
爆款發貨機，則将之前人(People)工打包、貼面單的(Of)流程全部自動化。比如從裝箱到封膠的(Of)過程，原來人(People)工1小時(Hour)可以(By)完成120件至250件，通過爆款發貨機，可以(By)提高到400件至800件。
菜鳥綠色物流一(One)年碳減排60萬噸
用(Use)數智化創新承擔綠色使命
根據國(Country)家郵政局發布的(Of)數據，截至6月，中國(Country)快遞業務量今年已突破400億件，接近2017年全年包裹總數，而預計2021年全年快遞業務量超950億件。
“别看一(One)張小小的(Of)電子面單，一(One)年節省的(Of)就是(Yes)幾十萬噸的(Of)碳排放。菜鳥在(Exist)構建生态造福商業的(Of)同時(Hour)，更要(Want)造福社會。綠色是(Yes)菜鳥承擔社會責任的(Of)首要(Want)切入點，要(Want)用(Use)數智化創新去承擔綠色使命。”阿裏巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇在(Exist)峰會上(Superior)說。
過去一(One)年，菜鳥在(Exist)綠色使命上(Superior)做了(Got it)大(Big)量探索。末端站點新增約2萬個(Indivual)綠色回收箱。去年雙11期間，菜鳥還發動生态力量，聯合500多個(Indivual)品牌，開展原箱或零塑料無膠帶的(Of)環保箱發貨。電子面單之外，菜鳥地網屋頂光伏電站每年可減碳11萬噸，預計菜鳥綠色物流整體能夠實現年碳減排超60萬噸。
微信
